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动知家消息学炒股配资,近日,长城汽车董事长魏建军在一档节目的对话采访中,聊到了很多汽车行业的相关话题,其中在谈到中国汽车内卷问题时,魏建军直接指出,“中国电动车没有什么核心技术,只有产业链领先。” 魏建军表示,“传统内燃机技术,我们肯定不如国外品牌;如果说电动车,人家也不是没有技术,只是没有这个战略。我们中国的动力电池,原始发明技术都是美国的,起源于日本,让韩国人发扬光大。但电动车的产业链是中国最好,我们中国电动车只有这一点领先;剩下的什么电机、电控、我们用的这些芯片是美国的,不过我们的算法做
历史无数次告诉我们,每一次重大历史变革,总是伴随着混乱与动荡,这是新旧秩序交替的阵痛。 中国汽车产业也是如此,凭借电动化、智能化方面的领先,中国汽车实现了换道超车。但与此同时,行业正值产能过剩导致淘汰赛加速时期,又恰逢全球经济下行,中国各行各业内卷严重,汽车行业内卷和价格战更是空前绝后。 伴随内卷和价格战而来的是产品质量下降、偷工减料甚至弄虚作假,而在看到海外蓝海市场时,有些车企又毫无秩序、毫无敬畏之心地夺命狂奔。 对于这些乱象,不少有良知的汽车人纷纷站出来振臂疾呼。包括广汽集团董事长曾庆洪、
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【魏建军灵魂发问:中国足球未来如何能治理得更好?】魏总在央视的访问里杠杆股票怎么买,发出了这样的灵魂拷问。网友的调侃和神评很多。但魏总真正想说的其实是:治理国足和汽车市场的竞争是一回事,那就是必须遵守规则、坚持底线,不但要遵守中国的标准,还要满足全球标准。魏总直言现在有些车企以低于成本价卖车,是对整个市场的破坏。大家怎么看待低于成本价卖车这事呢?大家觉得这算恶意竞争吗? 富达国际中国区董事总经理、富达基金管理(中国)有限公司总经理黄小薏表示:“很高兴进一步拓展富达在中国市场的产品布局。我们推出
“只要禁摩的城市信得过的配资炒股,这个城市一定年轻人少,这个城市一定没有激情,这个城市未来的经济一定不会活跃。” 近日,长城汽车董事长,同时也是摩托车骑手的魏建军在西安公开发表的“三个一定”火了,一时间引发热议! 魏建军表示应该向西安学习,西安是中国的古都,但在这里,摩托车是不被禁止的,而是被鼓励的。 魏建军还寄语摩友,希望广大的摩友们,要遵守交通规则,骑摩托车,也要为社会创造一个友好的环境。 魏建军的这番话赢得了在场不少人的掌声和共鸣,看得出来,他说到不少人心坎里去了。 有人赞成,就有人反对
在由中国汽车技术研究中心主办的2024中国十佳底盘评选中,长城汽车再次展现其在智能越野底盘技术领域的卓越实力。坦克700 Hi4-T荣获“2024中国十佳底盘”及“最佳越野”两项大奖,而山海炮则摘得“皮卡先锋奖”,这两款车型的出色表现,体现出了长城汽车长期坚持自主研发的卓越成果,也意味着魏建军持续创新战略的正确性。 作为中国汽车行业的领军人物,魏建军一直秉持对技术的极致追求和对市场的敏锐洞察。在他的领导下,长城汽车不断突破自我,致力于将更多前沿科技融入产品之中,为用户带来更加智能、安全、舒适的